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12 R 914 Compact Litronic

Données techniques

Moteur

Puissance selon norme

ISO 9249

��

80 kW (109 ch) à 1 800 tr/min.

Type

��

Deutz TCD3.6L4/phase IIIB

Conception

��

4 cylindres en ligne

Alésage/Course

��

98/120 mm

Cylindrée

��

3,6 l

Principe de fonctionnement

��

Moteur Diesel 4 temps

Système injecteur Common Rail

Suralimenté avec refroidissement de l’air d’admission

Et optimisation des gaz d’échappement

Emissions de

substances nocives

��

Conformément à la norme 97/68/CE phase IIIB

Epuration des gaz

d’échappement

��

Catalyseur d’oxydation

Option

��

Filtre à particules Deutz

Circuit de refroidissement

��

Refroidissement par eau et radiateur à huile moteur

intégré

Filtre à air

��

Filtre à air sec avec séparateur primaire et élément

desécurité, éléments principal et de sécurité

Capacité du réservoir

��

200 l

Mise au ralenti automatique

��

Manipulateurs sensitifs

Circuit électrique

Tension

��

24 V

Batteries

��

2 x 135 Ah/12 V

Alternateur

��

Triphasé 28 V/80 A

Circuit hydraulique

Pompe hydraulique

��

Liebherr à débit variable et plateau oscillant

Débit max.

��

300 l/min.

Pression max.

��

350 bar

Régulation et commande

des pompes

��

Système Confort synchrone Liebherr (LSC) avec

régulation électronique par puissance limite, débit

mini des pompes à pression maxi, distribution de

l’huile aux différents récepteurs proportion nelle àla

demande, circuit d’orientation prioritaire et contrôle

du couple

Capacité du réservoir hydr.

��

100 l

Capacité du système hydr.

��

max. 230 l

Filtration

��

Filtre dans le circuit retour, avec haute précision de

filtration (5 µm)

Circuit de refroidissement

��

Système de refroidissement compact composé

d’uneunité de refroidissement pour l’eau, l’huile

hydraulique, l’air de suralimentation et doté d’un

ventilateur à régulation thermostatique en continu

Modes de travail

��

Adaptation de la puissance du moteur et de l’hydrau-

lique selon les applications, à l’aide d’un présélecteur

du mode de fonctionnement. Travaux particulière-

ment économiques et non nuisibles à l’environne-

ment pour des rendements d’extraction maxi. et

applications difficiles

Réglage du régime

et de la puissance

��

Adaptation en continu de la puissance du moteur

etde l’hydraulique par l’intermédiaire du régime

Commande

Système de répartition

d’énergie

��

A l’aide de distributeurs hydrauliques intégrant des

clapets de sécurité, commande simultanée ou indé-

pendante de la translation, de l’orientation et de

l’équipement

Commande

Rotation et équipement

��

Pilotage proportionnel par manipulateur en croix

Fonctions supplémentaires

��

Opérées par pédales à pilotage électropropor tionnel

ou par un interrupteur

Option

��

Commande proportionnel, transmetteur à action

proportionnelle sur les manipulateurs en croix pour

fonctions hydrauliques additionnelles

Orientation

Moteur de rotation

��

Moteur hydraulique Liebherr à plateau oscillant avec

distributeurs intégrés et commande du couple

Réducteur

��

Liebherr compact à train planétaire

Couronne de rotation

��

Liebherr à denture intérieure étanche

Vitesse de rotation

��

0 – 9,0 tr/min. à variation continue

Couple de rotation

��

38 kNm

Frein

��

Frein de blocage (à ressorts)

Option

��

Frein de positionnement par pédale

Cabine

��

ROPS structure de sécurité de la cabine (résistant

auretournement) avec pare brise entièrement ou

partiellement escamotable sous le toit, projecteur

detravail intégré dans le toit, porte avec deux vitres

latérales coulissantes, suspension anti-vibrations,

isolation phonique, vitrage en verre feuilleté (VSG)

teinté, pare-soleil indépendant pour le pare brise et

lalucarne de toit

Siège du conducteur

Standard

��

Siège du conducteur avec suspension pneumatique

et appui-tête, sangle abdominale, chauffage intégré,

réglage manuel de hauteur indexé au poids du con-

ducteur, réglage de l’inclinaison etde la longueur de

l’assise, soutien mécanique des lombaires

Siège du conducteur

Comfort (Option)

��

En complément aux équipements du siège Standard:

suspension horizontale (blocage possible), réglage

automatique de hauteur indexé au poids du conduc-

teur, réglage du niveau d’amortisse ment, soutien

pneumatique des lombaires, climatisation passive

avec charbon actif

Siège du conducteur

Premium (Option)

��

En complément aux équipements du siège Comfort:

adaptation électroniques à la corpulence (postajuste-

ment automatique), amortissement pneumatique

basse fréquence, climatisation active avec charbon

actif et ventilateur

Commande

��

Accoudoirs oscillants avec le siège

Commande et affichages

��

Grand écran couleur haute définition avec commande

explicite par écran tactile, apte à la vidéo, de nom-

breuses possibilités de réglage, de contrôle et de

surveillance (p. ex. climatisation, consommation de

carburant, paramètres de l’engin et des outils)

Climatisation

��

Climatisation automatique, fonction de ventilation,

dégivrage et déshumidification rapides par simple

pression sur un bouton, commande des clapets de

ventilation par menu ; filtres pour l’air frais et l’air de

circulation simples à remplacer et accessibles de

l’extérieur ; unité de climatisa tion conçue pour des

températures extérieures extrêmes, capteurs de

rayonnements solaire pour températures extérieures

et intérieures (dépendante du pays)

Niveau sonore

ISO 6396

��

(intérieur) = 71 dB(A)

2000/14/CE

��

(extérieur) = 99 dB(A)

Châssis

Moteur hydraulique

��

A plateau oscillant avec clapet ralentisseur intégré

Boîte

��

Liebherr compact à train planétaire

Force de traction

��

137 kN

Vitesse de translation

��

Position standard – 3,0 km/h

Position rapide – 5,9 km/h

Chenilles

��

Étanches et pré-lubrifiées

Tuiles

��

A triples nervures

Frein de stationnement

��

A disques, sous bain d’huile (à action négative)

Clapets de freinage

��

Intégrés dans les moteurs de translation

Oeillets d’arrimage

��

Intégrés

Equipement

Vérins hydrauliques

��

Liebherr avec amortissement en fin de course, munis

de joints spéciaux de guidage et d’étan chéité

Paliers

��

Etanches, entretien réduit

Graissage

��

Graissage centralisé Liebherr (dépendante du pays)

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